Ремкомплект диска зчеплення натисненого (корзини) ЗІЛ-130, 130-1601093(лапки, пальці, гайки).

Придбати Ремкомплект диска зчеплення натисненого (корзини) ЗІЛ-130, 130-1601093 (лапки, пальці, гайки). Ви можете, оформивши замовлення у інтернет магазині УРАЛ-ЗАПЧАСТИНИ через кошик або подзвонивши за вказаними телефонами.Р/К диски зчеплення натисненого (корзини) ЗІЛ-130, 130-1601093Cцеплення ЗІЛ-130 (ріс. 37) — односкове сухе, встановлено в литом чугунної картки 7. Кожух 9 зчеплення закріплений на маховіці 2 колінчастого вала 1 вісім головних болтів 23. Натискне зчеплення створює шістнадцять пружин між шкірою 9 зчеплення і натисненим диском зчеплення ЗІЛ-130 3. Під пружиною натисненого диска підкладено теплоізольові шайби. Передача гнучкого моменту від шкірки 9 зчеплення на ведмежий диск здійснюється через натиснений диск 3, 4 парами пружинних пластин 4. Вимикач складається з чотирьох важіль 16, які 20 пальцями сполучаються з натисненим диском і виделкою 18. Між пальцями 20 та важіль 16 поставлені голчасті ролики 22. Положення важелями 16 вимкнення зчеплення регулюється збиранням гайлотів 17, які після регулювання розкручують. Під час експлуатації машини не регулюють положення цих важіль. Рис, 37. Сціплення ЗІЛ-130: 1 — колінчастий вал: 2 — махівець; 3 — натиснений диск; 4 — пружинна пластина; 5 — Втулка пружинних пластин; 6 — болт твердині пластин; 7 — картер; 8 — рухома пружина; 9 — кожух; 10 — теплоізольована шайба натиленої пружини; 11 — Впертий підшипник; 12 — муфта; 13 — відтяжна пружина муфти; 11 — напрямна муфта; 15 — Вилка вимикання зчеплення. 16 — важіль вимкнення зчеплення; 17 — ревулювання гайки; 18 — вилка; 19 — опорна пластина для регулювання гайки; 20 — пальці; 21 - кришка картера; 22 — ролики; 23 — болт міцності шкірки зчеплення з махівкою; 24 — шплинт; 25 — вінок маховика; 26 — ведомічний диск; 27 — щиток; 28 - провідний вал коробки передач; 29 — Підшипник провідного вала. Ведомовий диск зчеплення ЗІЛ-130 — сталевий, фрикційний накладок, має глушник крутильних коливань (демпфер) фрикційного типу (з сухим тертя сталі). Пружний муфтою гасителя яв продовжується вісім рівномірно розміщені по колу пружин 2 (ріс. 38) Ведомий диск збалансований. Балансування виготовляється вузлом на ведмідному диску балансувальних пластин 10. Рис, 38. Ведомовий диск зчеплення ЗІЛ-130: 1 - ведомовий диск; 2 — пружина гасителя крутильних коливань (демпфера); 3 — опорна пластина; 4 — маслина; 5 — диск гасителя; 6 — ступиця відового диска; 7 — Заклепка; 8 — Фракційна закладка гасителя; 9 — фрикційна наклад дозволеною ведомого диска; 10 — балансувальна пластина. Для того, щоб вимкнути зчеплення з ЗІЛ-130, використовувати підшипник 11 (див. 37), встановлений на муфте 12 підшипника. В підшипник 11 смазковий матеріал закладається на заводі-виробник і при експлуатації і ремонті не додається. Під час ремонту підшипника потрібно замінити новий. Під час прання працевлаштоване зчеплення між важільом 16 і підшипником зчеплення має бути 3 — 4 мм. Для того, щоб вимикати зчеплення, використовують педаль, валу якої уста є чинними в кронштейні, закріпленому на лівому лонжероні рами автодомобіля ЗІЛ-130. Нижній кінець важеля 8 пов’язаний з тягою 7 (рис. 39) з важіль 9 важіль вимкнення зчеплення. Хід педалі обмежується упором у пів кабіни. Лис. 39. Привід зчеплення зІЛ-130: 1 — педаль; 2 — пружина; 3 — сферична гайка; 4 — контргайка; 5 — маслинка для змащення втулок виделки вимикання зчеплення; 6 — вал; 7 — Спортивне навантаження 8 — перехідний важіль; 9 — важіль виделки вимикання зчеплення; 10 — маслянка.