Підшипник колінвалу ЗІЛ-130, 6205

Придбати Підшипник колінвалу ЗІЛ-130, 6205 Ви можете, оформивши замовлення у нас в інтернет магазині УРАЛ-ЗАПЧАСТИНИ через корзину або зателефонувавши за вказаними телефонами.

 

Підшипник колінвалу ЗІЛ-130, 6205 180205

 

Сприймає зусилля, що передаються від поршнів шатунами, і перетворює їх на крутний момент, який потім передається через маховик агрегатів трансмісії. У двигуні ЗиЛ-130 колінчастий вал сталевий. Колінчастий вал складається з шатунних і корінних шліфованих шийок, щік і противаг. На передньому кінці вала двигунів ЗМЗ-53-12 і ЗИЛ-130 є поглиблення для шпонки розподільної шестерні і шківа привода вентилятора, а також нарізну отвір для кріплення храповика; задня частина валу виконана у вигляді фланця, до якого болтами прикріплений маховик. У поглибленні задньої торцевої частини колінчастого валу розташований підшипник ведучого валу коробки передач. Кількість і розташування шатунних шийок колінчастого вала залежить від числа циліндрів. У V-подібному двигуні кількість шатунних шийок в два рази менше числа циліндрів, так як на одну шатунних шийку валу встановлено по два шатуна — один лівого та іншої правого рядів циліндрів. Шатунні шийки колінчастого валу багатоциліндрових двигунів виконані в різних площинах, що необхідно для рівномірного чергування робочих тактів в різних циліндрах. У восьмицилиндровых V-подібних двигунах колінчасті вали мають по чотири шатунні шийки, розташовані під кутом в 90°.

У двигуні число корінних шийок колінчастого вала на одну більше, ніж шатунних, тобто кожна шатунная шийка з двох сторін має докорінну. Такий колінчастий вал називають полноопорным. Корінні й шатунні шийки колінчастого валу з'єднані між собою щоками. Для зменшення відцентрових сил, створюваних кривошипами, на колінчастому валу виконані противаги, а шатунні шийки зроблені порожнистими. Для підвищення твердості і збільшення терміну служби поверхню корінних і шатунних шийок сталевих валів гартують нагріванням струмами високої частоти.