Гідроциліндр підйому кузова ЗІЛ-130 / 4-х штоковый /554 8603010 27

Придбати Гідроциліндр підйому кузова ЗІЛ-130 / 4-х штоковый /554 8603010 27 Ви можете, оформивши замовлення у нас в інтернет магазині УРАЛ-ЗАПЧАСТИНИ через корзину або зателефонувавши за вказаними телефонами.

Гідроциліндр підйому кузова ЗІЛ-130 / 4-х штоковый /554 8603010 27

Гідроциліндри односторонньої дії

Гідроциліндр односторонньої дії

Висування штока здійснюється за рахунок створення тиску робочої рідини в поршневій порожнині, а повернення у вихідне положення від зусилля пружини.

Зусилля, створюване гідроциліндрами даного типу, за інших рівних умов менше зусилля, створюваного гідроциліндрами двосторонньої дії, за рахунок того, що при прямому ході штока необхідно долати силу пружності пружини.

Пружина виконує тут роль зворотного елемента. У тих випадках, коли повернення здійснюється за рахунок дії приводиться механізму, іншого гідроциліндра або сили тяжіння піднятого вантажу, гідроциліндр може не мати зворотної пружини через відсутність необхідності.

Гідроциліндри двосторонньої дії

Як при прямому, так і при зворотному ході поршня зусилля на штоку гідроциліндра створюється за рахунок створення тиску робочої рідини відповідно до поршневої і штокової порожнини.

Слід мати на увазі, що при прямому ході поршня зусилля на штоку дещо більше, а швидкість руху штока менше, ніж при зворотному ході, за рахунок різниці в площах, до яких прикладена сила тиску робочої рідини (ефективної площі поперечного перерізу). Такі гідроциліндри здійснюють, наприклад, підйом-опускання відвалу багатьох бульдозерів.

Телескопічні гідроциліндри

Называются так благодаря конструктивному сходству с телескопом или подзорной трубой. Такие гидроцилиндры применяются в том случае, если при небольших размерах самого гидроцилиндра в исходном, т. е. сложенном, состоянии, необходимо обеспечить большой ход штока. Конструктивно представляют собой несколько цилиндров, вставленных друг в друга таким образом, что корпус одного цилиндра является штоком другого. Такие гидроцилиндры имеют исполнение как для одностороннего, так и для двустороннего действия.

Они осуществляют, например, подъём-опускание кузовов во многих самосвалах.

Диференціальні гідроциліндри

"Звичайне" підключення поршневих гідроциліндрів двосторонньої дії передбачає почергове підключення порожнин гідроциліндра до нагнітальної і зливній магістралях розподільником 4/2 або 4/3, що забезпечує рух поршня за рахунок різниці тисків. Співвідношення швидкостей руху, а також зусиль при прямому і зворотному ході, різні, і пропорційні співвідношення площ поршня. Між швидкістю і зусиллям встановлюється залежність: вище швидкість - менше зусилля, і навпаки.

"Кільцева", або "диференційована" схема підключення. При робочому ході (висуванні штока) рідина від насоса подається в поршневу порожнину, витісняється-ж рідина з штокової порожнини, за рахунок кільцевого підключення (розподільник 3/2), направляетсяне в гідробак, а подається також в поршневу порожнину. В результаті висування штока відбувається набагато швидше, ніж у звичайній схемі підключення (розподільник 4/2 або 4/3). Зворотній хід (втягування штока) відбувається при подачі рідини тільки в штоковую порожнину, поршнева з'єднана з гідробаком. При використанні гідроциліндра з співвідношенням площ поршня 2:1 (у деяких джерелах саме такі гідроциліндри називаються диференціальними) така схема дозволяє отримати рівні швидкості та рівні зусилля прямого і зворотного ходів, що для гідроциліндрів з однобічним штоком без регулювання або додаткових елементів отримати неможливо.

Область застосування

Гідроциліндри широко застосовують у всіх галузях техніки, де використовують об'ємний гідропривід. Наприклад, будівельно-дорожніх, землерийних, підйомно-транспортних машинах, в авіації і космонавтиці, а також у технологічному обладнанні — металорізальних верстатах, ковальсько-пресових машинах.