Вал карданний МАЗ

Карданні вали на МАЗ 5336, 5440, 4370 Зубренок

Коли карданна передача вашого МАЗ починає вібрувати або видавати сторонні звуки, кожен кілометр стає випробуванням для всієї трансмісії. Зношені хрестовини, пошкоджені підвісні підшипники або порушена балансировка можуть призвести до дорогого ремонту коробки передач та мостів.

У нашому каталозі представлений повний асортимент карданних валів МАЗ: передні, задні та проміжні вали для всіх моделей, хрестовини різних розмірів, підвісні підшипники, кріпильні болти та фланці. Кожен компонент виготовлений з дотриманням заводських допусків та проходить обов'язкове балансування.

Забезпечте плавну передачу крутного моменту у вашому МАЗ уже сьогодні!

Карданні вали на МАЗ 5336, 5440, 4370

Карданна передача МАЗ є найважливішим елементом трансмісії, що забезпечує передачу крутного моменту від коробки передач до ведучих мостів. Від якості та стану карданних валів залежить плавність ходу, довговічність трансмісії та комфорт експлуатації вантажного автомобіля.

Конструкція карданної передачі МАЗ

Карданна передача МАЗ складається з карданних валів, універсальних шарнірів (хрестовин), підвісних підшипників та з'єднувальних елементів. Система забезпечує передачу обертання під змінними кутами при русі автомобіля по нерівній дорозі.

Карданні вали за моделями МАЗ

Карданні вали МАЗ 5336 мають довжину від 1752 до 2661 мм залежно від колісної бази та комплектації. Використовуються хрестовини розміром 50x155 мм для передніх валів та 62x173 мм для задніх.

Карданні вали МАЗ 5440 адаптовані для роботи з різними типами коробок передач та мостів. Модифікації Євро-3 та Євро-4 мають покращену конструкцію підвісних підшипників.

Карданні вали МАЗ 4370 Зубренок відрізняються компактними розмірами та спеціальною конструкцією для міської експлуатації. Артикул 4370-2201006-070 застосовується на базі 4200 мм.

Хрестовини карданних валів МАЗ

Хрестовини є найбільш навантаженими елементами карданної передачі та піддаються інтенсивному зносу. Конструкція включає хрестовину з чотирма шипами, голчасті підшипники, ущільнення та пильники.

Розміри хрестовин МАЗ

Хрестовини 50x135 мм застосовуються на легких моделях МАЗ та проміжних валах. Забезпечують передачу помірних навантажень при міській експлуатації.

Хрестовини 50x155 мм встановлюються на передні карданні вали більшості моделей МАЗ. Универсальний розмір для середніх навантажень.

Хрестовини 62x173 мм призначені для задніх карданних валів важких моделей МАЗ. Витримують максимальні навантаження при роботі з повним завантаженням.

Підвісні підшипники карданних валів

Підвісні підшипники підтримують проміжні ділянки довгих карданних валів та компенсують прогини при навантаженні. Розмір 60x22x219,5 H88 є стандартним для більшості моделей МАЗ.

Ознаки зносу підвісних підшипників

Підвищена вібрація при русі, особливо на швидкості 50-70 км/год, вказує на знос підшипників. Металеві удари при включенні передач свідчать про критичний стан.

Фланці та з'єднувальні елементи

Фланці карданних валів забезпечують жорстке з'єднання з коробкою передач та мостами. Квадратні фланці 3309-2201023-10 мають 4 отвори діаметром 14 мм з міжцентровою відстанню 120 мм.

Кріпильні болти карданів МАЗ

Болти М14-6Нх55 забезпечують надійне кріплення фланців. Момент затягування повинен становити 150-200 Нм для запобігання ослаблення з'єднань.

Балансування карданних валів

Точне балансування карданних валів критично важливе для усунення вібрацій. Всі вали після ремонту або виготовлення проходять обов'язкове балансування на спеціальному обладнанні.

Фазування карданних валів

При збиранні карданних валів необхідно дотримуватися правильного фазового співвідношення між вилками. Порушення фазування призводить до появи вібрацій та підвищеного зносу.

Технічне обслуговування карданної передачі МАЗ

Регулярне змащування хрестовин через прес-мастильниці, контроль затягування кріпильних болтів, перевірка стану підвісних підшипників та захисних чохлів продовжують термін служби карданної передачі.

Діагностика несправностей

Поява скрипів при натисканні на газ вказує на заклинювання хрестовин. Вібрація при прискоренні свідчить про дисбаланс або знос шарнірів. Удари при перемиканні передач говорять про люфти у з'єднаннях.

Ремонт карданних валів МАЗ

Ремонт включає заміну зношених хрестовин, підшипників, сальників та балансування. При критичному зносі шліцьових з'єднань потрібна заміна всього валу.

Наш каталог містить всі необхідні компоненти карданної передачі МАЗ з гарантією якості та точної відповідності розмірам.